到长江太仓港 看新能源汽车如何高效出海
长江，中华民族的母亲河，一路奔流6300多公里，既滋养了一江两岸的城市乡村，也是一条横贯东中西的内河航运大通道。
在长江南岸的太仓港，再向下游大约60公里，就是长江入海口。在这里，江面变得越来越宽。
江面辽阔 船舶穿行不息
太仓港的海通码头，是太仓港在2024年正式投运的一个专业汽车码头。各种品牌款式的新能源汽车把码头堆得满满。在码头的外围，通过公路、铁路，各种新车还在源源不断地运到码头。这也是港区在重点打造的物流体系，有水路、有公路、有铁路，紧密相连。
港口忙碌
检查审批相关工作同步进行
这艘7层的大船，要卸车到附近城市，也要从港口装车转运出海，能装1200台车，车辆由工作人员开进船内。里面的空间也是充分利用起来，车辆固定好。海关、海事、边检的工作人员，在车辆装船的同时，同步检查、审批工作，装好就能及时出港，最大程度提高工作效率。
汽车“出海”
“大船大港”特征凸显
依托长江黄金水道，现在太仓港的汽车出口业务越做越大。南京海关的最新统计，今年前4个月，太仓港出口汽车达40万辆，同比增长76%。
责任编辑：沈馨蕊
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